El culpable de la huelga en Audi

25 de Noviembre de 2024

Julio Pilotzi
Julio Pilotzi

El culpable de la huelga en Audi

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Ya hay un señalado en la penosa huelga de Audi México. Se trata de Jacobo Issa Villa, vicepresidente de Recursos, al que señalan de entorpecer los acuerdos de empleados con empresa. Afirman que su prepotencia, represión, intimidación y falta de respeto a la base trabajadora y su comportamiento deleznable ha obstaculizado la revisión contractual.

El Sindicato Independiente de Trabajadores de Audi México (Sitaudi) se dice dispuesto a reanudar las mesas de diálogo salarial con la empresa automotriz, pero sin que este personaje esté presente ni participando en las negociaciones. A cinco días del inicio de la huelga en la planta de San José Chiapa, Puebla, César Orta Briones, líder del Sitaudi, va por lograr acuerdos que permitan conciliadores que de forma cordial les permita reunirse con ejecutivos de alto nivel, y con autoridades laborales en el lugar que elijan para retomar el diálogo y resolver el conflicto salarial.

Pero dejan claro que en la comisión revisora por parte de la patronal esté a cargo de Tarek Masshour, presidente ejecutivo de Audi México, y que Jacobo Issa no participe en la negociación contractual. El sindicato afirma que no volverá a trabajar con Issa Villa, exigiendo además su renuncia. Se quiere también que intervenga el corporativo de Alemania, solicitando la intervención de Audi AG, teniendo la presencia del vicepresidente de Finanzas de Audi México, Christoph Herzing, en las discusiones.

El Sitaudi deja claro que su prioridad son los trabajadores y que están dispuestos a encontrar una solución al conflicto en los “mejores términos”, reanudando cuanto antes la producción en la planta, que ha sido interrumpida por la huelga, y aseguran su compromiso con la estabilidad laboral en Audi México para los años venideros. La demanda de incremento, es de 15.5 por ciento; mientras que la última oferta que hizo la empresa fue de 6.5 por ciento.

Solución Integral Salud

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Reconocen a Arajet

Arajet, cuyo CEO y fundador es Víctor Pacheco, ha sido reconocida internacionalmente en la Cumbre Mundial de Aviación como la Mejor Nueva Aerolínea del Mundo. Además, ganando dos premios por la modernidad de su flota de aviones, siendo reconocida por CH Aviation como la Segunda Línea Aérea del Continente Americano con los aviones más nuevos y la tercera a nivel mundial. Con una flota con un promedio de 2.93 años de antigüedad, Arajet se posiciona detrás de Lynx Air en el continente americano. A nivel global, la aerolínea asiática Starlux Airline ocupa el primer lugar.

Voz en Off

Penoso y delicado que la empresa Audi México apueste por declarar “inexistente” la huelga estallada el pasado 24 de enero, en la planta de San José Chiapa, Puebla. A ninguna de las partes, incluso al sector automotriz de nuestro país conviene que se llegue a esos niveles, sobre todo por que hay señalados de ser los culpables de que las negociaciones no avancen. La armadora ingresó una solicitud ante el juez del Tribunal Federal Laboral, por lo que ya veremos que sigue en este caso…

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