Nuevo Aeropuerto Internacional de México

24 de Noviembre de 2024

Nuevo Aeropuerto Internacional de México

El exsecretario de Comunicaciones y Transportes dice en su libro que el proyecto no tenía inversión privada de por medio, solo pública
El Consejo Coordinador Empresarial señaló que la cancelación del Nuevo Aeropuerto es la más controvertida económicamente para el país
El capital invertido por las Afores en Bonos y FIBRA E fue recomprada con intereses devengados y una compensación por vencimiento anticipado
Durante los tres años que duró la construcción del nuevo aeropuerto no hubo indicadores que permitan establecer el tamaño del daño ambiental que dejó
la megaobra
El responsable del proyecto del NAIM en Santa Lucía señaló que los actuales trabajadores que se encuentran laborando en Texcoco podrían continuar trabajando en el proyecto de Santa Lucía
El presidente del organismo, Juan Pablo Castañón, expresó que la consulta no ofreció garantías de imparcialidad, certeza y objetividad
Ambos partidos coincidieron en que hay una serie de inconsistencias y arbitrariedades en el ejercicio
A las 23:35 horas la moneda mexicana se deprecia 1.9% frente al dólar
El presidente electo aseguró que la primera jornada de este ejercicio contó con mucha participación
La diputada federal también le respondió al actual secretario de Turismo, Enrique de la Madrid por el video que compartió este domingo
Raúl González Apaolaza informó que hacen falta 88 mil mdp para concluir el proyecto, pero rechazó que hayan solicitado recursos públicos equivalentes a esta suma como lo planteó López Obrador
El ex gobernador del Estado de México manifestó que no continuar con la construcción de esta obra, provocaría perder credibilidad y quedar fuera del mercado
El grupo afirma tener cubierto el 70% del dinero necesario para la obra, pero aún necesita 88 mil millones de pesos
Informan que ya se han reportado más de 170 mil mdp contratados, que equivalen a más del 60% de la inversión total
El Colegio de Ingeniero Civiles de México concluyó en que tener dos aeropuertos no es opción; “es necesario e indispensable”, asegura Imco