Ochenta y siete contratos se otorgaron por asignación directa para la construcción del proyecto ferroviario, pero dos de ellos violan la Ley de Obras por exceder el monto para adjudicar sin licitación
En un comunicado, la inmobiliaria afirma que estaba al corriente en obligaciones fiscales y que la técnica con la que fue construido el edificio no requería muros de carga