La visita que harán los auditores de la FAA se llevará a cabo del 13 al 17 de junio próximo, y definirá si se cumplieron las observaciones de la revisión técnica
En la visita se hará una valoración del estado actual de la AFAC, con miras a avanzar a una futura auditoría que devuelva la Categoría 1 en seguridad aérea
Dicen los enterados que, para que México recupera la calificación 1 de la FAA es necesario que Ebrard se acerque y plantee en nombre del Estado mexicano un acuerdo que incluya compromisos, para resolver los problemas de seguridad del AICM
Para cumplir los planes del Presidente de inaugurar el Aeropuerto Felipe Ángeles en marzo de 2021, la SCT destinó un pago mensual a los asesores de la FAA para recuperar la calificación en la aviación, y el contrato no es nada barato
Pilotos, controladores aéreos y mecánicos sin acreditaciones médicas válidas, certificados de aeronavegabilidad no vigentes; falta de control en los entrenamientos, personal sin actualización y falta de recursos hacen poco confiable a México en su seguridad aérea
El AICM, GAP y Asur los aeropuertos más afectados por los errores de la autoridad aeronáutica mexicana; también golpea a aerolíneas, Aeroméxico de las más afectadas
Directivos del gobierno federal, a quien degradó FAA en materia de seguridad aérea, tuvieron reunión virtual con funcionarios del Departamento de Transporte de EU
A pesar de sus errores (el último fue la degradación en el nivel de la FAA), el Presidente aún le cree a don Carlos, y es que, dicen los que saben, no le dice que no al habitante de Palacio Nacional, sobre todo en el proyecto de Santa Lucía
La resolución de la FAA puso a la AFAC, ya que sorprendió que no hubiera intervenido para garantizar que Interjet contara con el Certificado de Operación aérea, documento exigido y que se otorga a empresas con viabilidad financiera
Tras un año y medio de investigaciones se determinó que fallas de los ingenieros de la empresa y una deficiente supervisión de la FAA fueron las causas
