Aseguran que la japonesa Mitsubishi debió aceptar un trato muy por debajo de las aspiraciones económicas que tenía, para dejar ESSA en manos del Estado mexicano, pero fue porque les leyeron un rosario de anomalías internas que existían
Tal parece que los problemas en la salinera más grande del mundo siguen a la orden del día, pues todo indica que la dirección a cargo Carlos Patterson Olivas está a ciegas para saber por dónde empezar a arreglar el desastre
En medio del cambio de timonel en ESSA, la presión que está recibiendo el equipo de la secretaria Raquel Buenrostro por parte de Mitsubishi, podría sacar el desquite en la próxima sesión, donde se pedirá aumento al precio de la sal
Aceptada la renuncia de Gregorio Cavazos, el director general más efímero en la historia de la salinera, hoy se hizo oficial la llegada del también regiomontano Raúl Franco Morones.
Con la inminente desaparición del Fideicomiso de Fomento Minero, el destino de las acciones de ESSA y su subsidiaria Baja Bulk Carriers, que a decir de los conocedores ha servido para ordeñar a la salinera, quedan a la deriva
| En los nuevos planes que ha diseñado doña Tatiana para ESSA, permitirá poner orden a la salinera y ahora sí obtener recursos justos y limpiar de corrupción la empresa, tal parece que el primero en quedar fuera será el director, Gregorio Cavazos
El exdirector de ESSA, Xavier Lazcano Díaz, fue notificado del juicio que inició el Tribunal Federal de Justicia Fiscal y Administrativa por la “falta grave” en que incurrió por una comida que tuvo en 2017 con Ildefonso Guajardo por un millón de pesos
Dicen los muy enterados que la ASF encontró que don Xavier Lazcano vendió con autorización del Consejo de ESSA, toneladas de sal por debajo del costo de producción por varios años a favor de Mitsubishi
Dicen los bien enterados que el hundimiento y el choque de barcazas en ESSA en menos de ocho días, han hecho sospechar a algunos dentro de la Secretaría de Economía que podría haber una negligencia intencional
En 2015, la SCT dio un plazo máximo de dos años para que se quitara de circulación la embarcación, una de las siete con las que actualmente opera la paraestatal
La visita del Presidente a ESSA no es cosa menor, se da en medio de importantes diferencias con la empresa Mitsubishi y en la investigaciones internas por posible corrupción