Al recuperar la categoría 1 las aerolíneas se preparan para recuperar las nuevas rutas que se apropiaron las empresas estadounidenses, aunque el #AIFA no sería el beneficiario
La Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés) ha anunciado la restauración de la categoría 1 de seguridad aérea
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) encomendó a México hacer las cosas bien para no volver a perder en un futuro la Categoría 1 en seguridad aérea
Tras “madruguete” de senadores de Morena; se publicó en el DOF la Ley de Aeropuertos y la Ley de Aviación Civil, que abren paso a “Mexicana”, la aerolínea de la Sedena
Aunque ya se reactivaron las reuniones entre la AFAC y la FAA, el personal mexicano está muy preocupado porque tienen la presión del Presidente para recuperar la Categoría 1, pero, señalan los enterados, no cuentan con recursos ni la infraestructura
Si alguien está buscando trabajo y cree que puede dedicarse a la supervisión de pilotos y tripulantes, debe estar pendiente, porque los muy cercanos al tema aseguran que pronto se hará una contratación urgente para subsanar las vacantes que por austeridad no se llenaron
