La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) encomendó a México hacer las cosas bien para no volver a perder en un futuro la Categoría 1 en seguridad aérea
El gobierno mexicano no encuentra la fórmula para que la aviación civil recupere la máxima calificación de seguridad, lo que permitiría un empuje al AIFA
Apenas tendrán tiempo los legisladores morenistas de reformar las leyes en materia de aviación, que son requisito indispensable para cumplir con las exigencias de la FAA para devolver a nuestro país la Categoría 1
Aunque una de las bases para la recuperación de la Categoría 1 de seguridad aérea es garantizar recursos para la operación de la Agencia Federal de Aviación Civil, el Presidente aseguró que no es determinante para el interés de las aerolíneas
En la séptima de 10 revisiones establecidas como límite para demostrar la seguridad aérea en el país, México no aprobó la evaluación realizada por la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos
Yeager fue un piloto de combate en la Segunda Guerra Mundial que se catapultó a la fama al romper la barrera del sonido en la aeronave experimental Bell X-1 el 14 de octubre de 1947