AFAC

7 de Noviembre de 2024

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La disposición ha llevado a la orden de reducir las operaciones de aterrizaje y despegue de 52 a 42 por hora
Durante el mes de enero el AICM transportó 15 veces más pasajeros que el AIFA, quien salió de la lista de los 10 aeropuertos con más tráfico de usuarios
El AIFA registró al meno 69 cancelaciones de vuelos durante 2022, además de obtener un puntaje del 75% en cuanto a puntualidad
Aunque ya se reactivaron las reuniones entre la AFAC y la FAA, el personal mexicano está muy preocupado porque tienen la presión del Presidente para recuperar la Categoría 1, pero, señalan los enterados, no cuentan con recursos ni la infraestructura
Representantes de la AFAC y la FAA se reunirán hasta el 10 de febrero; la meta es alistar el camino de cara a la auditoría final para que México recupere la Categoría 1
Jorge Nuño Lara indicó que es necesario reformar la Ley de Aviación Civil y la Ley de Aeropuertos para que México recupere la Categoría 1
Operadores, pilotos y demás personal sensible de la aviación mexicana están pendientes para regularizar sus exámenes médicos que son requisito indispensable para su trabajo, y que por un mal manejo de la AFAC hay fila larga para presentarlo
El documento extiende el plazo, pero no se acerca a la estimación mínima de tiempo solicitado por las cargueras para cumplir con la disposición
Dos años después, México se alista para recuperar la Categoría 1 en materia de seguridad aérea
El general en retiro Miguel Enrique Vallín Osuna fue designado como nuevo titular de la AFAC
Mientras en México se eliminó el uso obligatorio de cubrebocas en aeropuertos y centros de trabajo, la OPS sugirió mantener medidas de prevención en lugares cerrados con mala ventilación
La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) informó que ya no es necesario el uso de las mascarillas contra la Covid-19 dentro de los aeropuertos y a bordo de aeronaves
De no recuperar la Categoría 1, estará en peligro la operatividad, competitividad y crecimiento de los 66 aeropuertos del país, incluido el AIFA
En la visita se hará una valoración del estado actual de la AFAC, con miras a avanzar a una futura auditoría que devuelva la Categoría 1 en seguridad aérea