Sheinbaum dice que puntales en la L9 del Metro fue decisión de expertos

7 de Septiembre de 2024

Sheinbaum dice que puntales en la L9 del Metro fue decisión de expertos

Continúan los trabajos de apuntalamiento de la vía elevado del metro Pantitlán, en la Línea 9, autoridades han colocado varias columnas para reforzar la desunión entre dos bloques.

CIUDAD DE MÉXICO, 12ABRIL2023.- Continúan las obras de reforzamiento de una unión en la vía elevada del metro Pantitlán, línea 9, usuarios habían expresado su preocupación por la desunión que es visible a simple vista. Autoridades del metro han colocado varias columnas de color naranja para apuntalarla, el servicio se ofrece de manera regular.. FOTO: MOISÉS PABLO/CUARTOSCURO.COM

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Moisés Pablo Nava

CIUDAD DE MÉXICO, 12ABRIL2023.- Continúan las obras de reforzamiento de una unión en la vía elevada del metro Pantitlán, línea 9, usuarios habían expresado su preocupación por la desunión que es visible a simple vista. Autoridades del metro han colocado varias columnas de color naranja para apuntalarla, el servicio se ofrece de manera regular.. FOTO: MOISÉS PABLO/CUARTOSCURO.COM
Foto: Cuartoscuro

La jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, afirmó que el reforzamiento con puntales en la Línea 9 del Metro fue una solución de expertos

La jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, afirmó que el reforzamiento con puntales en la Línea 9 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro fue una solución de expertos ante los hundimientos de la zona.

La mandataria capitalina señaló que la solución técnica fue revisada por académicos y estructuristas; y aseguró que la Línea 9 está en condiciones para su operación y no representa ningún peligro para los usuarios.

Por su parte, el secretario de Obras y Servicios, Jesús Esteva Medina, reiteró que se realizaron siete sondeos geotécnicos y dos estudios espectro para determinar que la estructura es segura.

Asimismo, ha explicado que se construyeron ménsulas apoyadas en puntales para aumentar las longitudes de apoyo.

El gerente de Obras y Mantenimiento del Sistema de Transporte Colectivo Metro, Manuel Galindo, recordó que se han realizado diversas intervenciones en la Línea 9 desde 2021; como la instalación de placas de juntas de unión en trabes de tres pasarelas para el tránsito de pasajeros; el aumento de la sección de las ménsulas en la rotonda; y la intervención del sótano del CETRAM Pantitlán.

Ambas dependencias han asegurado que es posible continuar con la operación de la Línea 9 y realizar los trabajos de seguridad estructural de forma simultánea.

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