SCT construirá viaducto en Paso Exprés

20 de Noviembre de 2024

SCT construirá viaducto en Paso Exprés

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Margarito Perez Retana

Foto: Margarito Pérez Retana / Cuartoscuro

La obra durará 10 semanas y se mantendrán 5 carriles funcionando para esta temporada vacacional

En la zona donde se abrió un socavón en el Paso Exprés Tlahuica de Cuernavaca, justo sobre la barranca de Santo Cristo, a la altura del Km 93+ 800, se construirá un viaducto que garantice el afluente hidráulico en la zona, la seguridad de los usuarios y de las poblaciones aledañas, anunció este martes la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT). En un comunicado, la dependencia informó que la obra será sufragada por el consorcio constructor Aldesa-Epccor, debido a que se harán valer las fianzas de anticipo y cumplimiento, así como el uso de un seguro de daños a terceros. La dependencia destacó que la decisión se adopta sin que esté terminado el peritaje en el que se determinará la causa de la falla, entre otros elementos de la construcción, también para una pronta reanudación del funcionamiento normal de la vía. La obra costó 2 mil 200 millones de pesos aunque el monto original y en que el consorcio ofreció para ganar la licitación era de mil 45 millones de pesos. Hasta ahora no se ha aclarado el porqué del aumento de la obra. Este martes el Coordinador Nacional de Protección Civil de la Secretaría de Gobernación, responsabilizó a los gobiernos estatal y municipal de Morelos por no atender el riesgo en el Paso Exprés en respuesta a los oficios enviados a su contraparte. En el texto, la dependencia detalló que la ejecución de esta obra, se realizará en dos etapas, la primera en el sentido Acapulco - México y la segunda será en el México Acapulco, se tiene previsto que la obra durará 10 semanas. El documento aclara que durante la realización de la obra se mantendrán abiertos 5 carriles a la circulación, permitiendo el flujo vehicular en esta temporada vacacional. Este viaducto tendrá 48 metros de longitud y una sección transversal de 36 metros. Tendrá tres claros, uno central de 24 metros y dos laterales de 12 metros. Contará con una losa de 20 cm de espesor, soportada sobre pilas de un 1.5 metros de diámetro y una longitud aproximada de 25 metros.

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