El senador Luis Humberto Fernández de la bancada PT-Morena advirtió sobre la posible existencia de un nuevo Duarte en las oficinas de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), porque considera que el Programa Nacional de Infraestructura del gobierno federal es la espina dorsal de la corrupción en el país. En un comunicado, aseguró que dicho programa se trata de una catástrofe administrativa debido a que sólo está culminada menos de la tercera parte de los 223 proyectos que incluye hasta 2016. Asimismo, Fernández Fuentes detalló que 61 proyectos tenían menos del 10 por ciento de avance, mientras que 38 por ciento no había definido su proceso de contratación. El morenista destacó que un porcentaje importante de la obra contratada por el gobierno se vaya al financiamiento de campañas políticas; así como el puente sólido que existe entre las empresas, el bloque gobernante y las elecciones. De acuerdo con el senador, el modus operandi consiste en asignar contratos en condiciones sospechosas, hacer grandes anticipos y ampliaciones a los contratos de forma irracional que se convierten en el doble del costo de la obra. Para ejemplificar, explicó que el Paso Exprés en Cuernavaca tuvo un sobrecosto del 100 por ciento; la autopista Jala Compostela pasó de 539 millones de pesos a más de mil millones, y la Carretera Atizapán-Atlacomulco que incrementó los recursos para su ejecución sin que haya avances en su construcción. “Prácticamente todos los contratos otorgados por la SCT han sufrido modificaciones, ampliando montos y términos de entrega, sin que la Secretaría haga válidas las fianzas que la ley obliga para proteger al Estado de estos daños”, afirmó. (Con información de Político MX. Foto: Ángel Hernández / Cuartoscuro). KT/zdh
23 de Noviembre de 2024
