Pilotos celebran eliminación de iniciativa sobre cabotaje: “ganamos todos”
CIUDAD DE MÉXICO, 02AGOSTO2022.- Aviones de las aerolíneas Volaris y Viva Aerobús arribaron al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles. FOTO: GRACIELA LÓPEZ /CUARTOSCURO.COM
/Graciela López Herrera
La eliminación del cabotaje fue celebrada por el Frente por la Defensa de la Aviación Nacional, quienes consideran que la siguiente prioridad es recuperar la Categoría 1
El presidente Andrés Manuel López Obrador anunció que las iniciativas de reformas a la Ley de Aviación Civil y la Ley de Aeropuertos ya no incluirán el tema del cabotaje.
La decisión fue bien recibida por el Frente por la Defensa de la Aviación Nacional (FDAN), quienes consideran que la siguiente prioridad es recuperar la Categoría 1 en aviación civil.
El cabotaje permitiría que aerolíneas extranjeras operaran rutas en territorio nacional.
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Ángel Domínguez, presidente del FDAN, dijo que la decisión presidencial muestra que hay diálogo y consenso entre poderes; tomando en consideración a trabajadores, en un tema donde toda la industria aérea estaba de acuerdo.
El presidente del FDAN destacó que lo rescatable del tema del cabotaje es que sentó a la mesa a todas las partes: al Ejecutivo, al Legislativo, a la industria, a las aerolíneas, a grupos aeroportuarios y a colegios de profesionistas que integran el Frente.
Categoría 1
Ahora, en la Cámara de Diputados ya se podría estar hablando de una recuperación de la Categoría 1 en aviación ante las autoridades estadounidenses por parte de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).
Humberto Gual Ángeles, secretario general de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA), consideró que la iniciativa de cabotaje no se retomará.
El objetivo del presidente al proponer el cabotaje “es muy noble”, pues quiere hacer accesible la aviación a todos los mexicanos; pero eso sólo se puede hacer con una política aeronáutica de Estado y no a través del cabotaje.
Domínguez indicó que la aviación es el medio de transporte más seguro; pero sólo 10% de los mexicanos lo usa, por lo que una política pública integral podría conectar a las regiones alejadas.
“No hay vencedores ni vencidos, fue la argumentación sólida la que venció y el que gana es el país, el señor Presidente, el Legislativo, trabajadores, la industria aérea. Todos ganamos”, dijo. DJ
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