Otorgan una nueva suspensión contra rediseño del espacio aéreo
MÉXICO, D.F., 30MARZO2015.- Vista de las pistas de despegue del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. FOTO: ENRIQUE ORDÓÑEZ /CUARTOSCURO.COM
/Enrique Ordoñez/Enrique Ordoñez
Un juez federal ordenó que se retomen las rutas aéreas implementadas con anterioridad, en tanto se resuelve en su totalidad el amparo
El nuevo diseño del espacio aéreo que entró en ejecución durante la madrugada del 25 de marzo enfrenta una nueva suspensión, con la que además se ordena que se retomen las rutas aéreas que se usaban anteriormente.
La intención del rediseño del espacio aéreo es facilitar las operaciones de los aeropuertos Benito Juárez de la Ciudad de México, el de Toluca y los de Cuernavaca y Puebla, a los que se sumará Santa Lucía una vez que el proyecto esté concluido.
Sin embargo, el nuevo tránsito de aeronaves por distintos puntos de la Megalópolis ha causado descontento, motivo que ha llevado a que se interpongan amparos, para los cuales se han emitido ya al menos tres suspensiones provisionales.
La medida cautelar más reciente fue otorgada este martes por parte del juez Octavo de Distrito con sede en el Estado de México.
El amparo fue solicitado por Javier Mijangos y González, quien fue secretario de Estudio y Cuenta de la Suprema Corte de Justicia de la Nación.
En él, argumentó que el rediseño del espacio aéreo representa una afectación debido al ruido que causan las aeronaves, así como por los impactos al medio ambiente que la combustión provoca.
“El ruido que originan tales aviones se efectúa de manera frecuente, es decir, el tránsito perdura por la mañana, tarde y noche”, señala el quejoso, cuyo domicilio se localiza en el municipio mexiquense de Huixquilucan.
Frente a este recurso, el juez determinó conceder la suspensión y que se ordene a las autoridades responsables que suspendan de manera inmediata la ejecución del rediseño planteado, y regresen al uso de las rutas establecidas con anterioridad.
El pasado 20 de abril, el rediseño del espacio aéreo fue cuestionado luego de que se revelaran que desde su puesta en marcha se han presentado al menos tres incidentes por día.
Este hecho fue desmentido tanto por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes como por las empresas Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobus, que manifestaron no tener reportes de percances y que, caso contrario, sus operaciones transcurrían con normalidad y seguridad. CJG
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