México rompe récord en exportaciones e importaciones

30 de Noviembre de 2024

México rompe récord en exportaciones e importaciones

El Ejecutivo visitó el Recinto Portuario de Manzanillo. En la imagen se observan los cientos de contenedores que a diario llegan a esta aduana.

MANZANILLO, COLIMA, 10ENERO2021.- Andrés Manuel López Obrador, Presidente Constitucional de los Estados Unidos Mexicanos, encabezó la visita al Recinto Portuario de Manzanillo. Lo acompañaron Rubén Alfonso Vargas Suárez, comandante de la VI Región Naval; Arturo Herrera Gutiérrez, secretario de Hacienda y Crédito Público; Ana Laura López Bautista, coordinadora general de Puertos y Marina Mercante; José Rafael Ojeda Durán, secretario de Marina; Horacio Duarte Olivares, administrador general de Aduanas; Salvador Gómez Meillón, director general de la Administración Portuaria Integral de Manzanillo; José Ignacio Peralta Sánchez, gobernador Constitucional del Estado de Colima; Griselda Martínez Martínez, presidenta municipal de Manzanillo y Raquel Buenrostro Sánchez, jefa del Servicio de Administración Tributaria. FOTO: PRESIDENCIA/CUARTOSCURO.COM

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Foto: Cuartoscuro |

El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) reportó que las exportaciones e importaciones de mercancías alcanzaron cifras récord durante octubre de 2024

En un hito histórico para el comercio exterior mexicano, el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) reportó que las exportaciones e importaciones de mercancías alcanzaron cifras récord durante octubre de 2024.

El valor total de las exportaciones de mercancías sumó 57,671 millones de dólares, el mayor registrado desde 1991. Este incremento anual del 11.2% estuvo impulsado por las exportaciones no petroleras, que crecieron un 13.5%, alcanzando 55,288 millones de dólares.

Por destinos, las exportaciones hacia Estados Unidos avanzaron un 13.9%, mientras que las dirigidas al resto del mundo subieron un 11.6%.

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En el ámbito manufacturero, se registró un incremento del 13.2%, con un valor total de 52,495 millones de dólares, destacando las exportaciones automotrices (+6.1%) y no automotrices (+17.6%).

El Ejecutivo visitó el Recinto Portuario de Manzanillo. En la imagen se observan los cientos de contenedores que a diario llegan a esta aduana.
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Aunque las exportaciones petroleras sufrieron una caída del 24.2%, este retroceso no impidió que el comercio total del país alcanzara niveles históricos.

Importaciones: demanda interna en expansión

Por su parte, las importaciones sumaron 57,300 millones de dólares, un incremento anual del 9.7%. Este avance estuvo impulsado por un alza del 12% en las importaciones no petroleras, a pesar de una caída del 18.3% en las petroleras.

Por tipo de bien, destacaron los aumentos en las importaciones de bienes de uso intermedio (+11.6%) y bienes de capital (+5.8%), lo que refleja una recuperación en la inversión productiva.

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Las importaciones de bienes de consumo también crecieron, aunque de manera más moderada (+3.1%).

Con cifras ajustadas por estacionalidad, las importaciones totales mostraron un crecimiento mensual del 2.56%, impulsado principalmente por las no petroleras (+2.74%).

Superávit mensual y déficit acumulado

El comercio exterior presentó un superávit comercial de 371 millones de dólares en octubre, un notable contraste con el déficit de 369 millones registrado en el mismo mes de 2023.

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Sin embargo, en el acumulado de los primeros 10 meses de 2024, la balanza comercial reportó un déficit de 10,646 millones de dólares, ligeramente superior al déficit de 10,295 millones observado en el mismo periodo del año anterior.

Implicaciones para México

Estos resultados destacan el dinamismo de la economía mexicana, impulsada por su fuerte integración en las cadenas globales de valor, especialmente en el sector manufacturero.

No obstante, la caída en las exportaciones petroleras y el déficit acumulado en la balanza comercial son recordatorios de los desafíos que persisten en áreas clave como la diversificación productiva y la sostenibilidad del comercio exterior.

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TIJUANA BAJA CALIFORNIA, 19JUNIO2019.- Camiones de carga forman largas filas en la garita comercial de Otay, la cual representa el tercer acceso comercial más importante entre México y Estados Unidos con un cruce de 800 mil camiones cada año. El Senado de la República ratificó el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (TMEC) el cual sustituye al Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN). FOTO: OMAR MARTÍNEZ /CUARTOSCURO.COM / Omar Martínez Noyola

México cierra octubre con señales positivas, pero deberá mantener el equilibrio entre el crecimiento de las exportaciones y la expansión de las importaciones en medio de un amago por parte del presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, para imponer aranceles a México. DJ