Instituciones y legisladores respaldan a Olinia, la nueva armadora mexicana de autos eléctricos
Foto: Especial
El diputado Eruviel Ávila fue uno de los personajes que celebró la iniciativa presentada en Palacio Nacional por el gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum
La iniciativa Olinia, presentada por el gobierno de Claudia Sheinbaum, propone la fabricación de autos eléctricos en México con inversión pública, lo que recibió el apoyo de diversas instituciones y legisladores.
En su fase inicial, la estrategia de Olinia contará con un financiamiento privado de 25 millones de pesos y tres modelos: movilidad personal, “movilidad de barrio” similar a mototaxis, y uno destinado a la entrega de mercancías o última milla, como mencionó el coordinador del proyecto, Roberto Capuano.
Tras el anuncio en la conferencia matutina, la presidenta compartió en X un video donde afirmó que Olinia, la primera armadora mexicana con vehículos eléctricos compactos, está desarrollada con tecnología nacional y representa una opción segura y asequible para la movilidad urbana sustentable.
Legisladores como el diputado federal Eruviel Ávila Villegas utilizaron su cuenta oficial de X para mostrar su respaldo al proyecto, al sumarse al apoyo a la iniciativa.
“Con entusiasmo, celebro el lanzamiento de Olinia, la primera armadora de miniautos eléctricos con ingeniería 100% mexicana. Liderada por @Secihti y la Dra. @RosauraRuiz4, esta iniciativa pionera es un gran paso hacia la #MovilidadSostenible y un México más verde. ¡Unámonos en apoyo y celebremos este hito! #Innovación #Ciencia”.
Al aplaudir el desarrollo de esta tecnología, el usuario oficial de la Secretaría del Medio Ambiente capitalina destacó su importancia para una movilidad limpia.
“Esta iniciativa permitirá desarrollar tres modelos accesibles, los cuales permitirán reducir las emisiones contaminantes y continuar el camino hacia un país más amigable con el planeta”, señaló.
Coordinado por la Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación de México, el proyecto contará con la participación de ingenieros del área automotriz y eléctrica del Instituto Politécnico Nacional (IPN) y del Tecnológico Nacional de México. Se espera que el primer modelo se presente durante el partido de inauguración del Mundial de 2026 en el Estadio Azteca.
