Más de 400 incidentes en el Metro en administración de Sheinbaum
CIUDAD DE MÉXICO, 04MAYO2021.- En las primeras horas de este día y con la ayuda de dos grúas teleféricas retiraron el primer de los dos vagones que se vinieron abajo cuando un tramo de la vía elevada de la Línea 12, a la altura de la estación Oliva, se vino abajo. Este accidente tiene como saldo preliminar de 24 personas muertas. FOTO: ARMANDO MONROY/CUARTOSCURO.COM
/Armando Monroy
No solo fue la Línea 12, en cuatro años se han documentado múltiples incidentes en varias estaciones del Metro de la CDMX
Un día después del choque de dos tresnes en la estación La Raza de la Línea 3 del Metro, que dejó como saldo una joven muerta, un incidente más puso en riego a los usuarios del transporte.
Este domingo circuló un video en el que se ve el desprendimiento de unos cables que pasan por encima de las vías.
En las imágenes se aprecia a uno de los trabajadores del Metro que con una garrocha intenta tomar los cables frente a la mirada de los usuarios. Este nuevo incidente ocurrió la estación Salto del Agua de la Línea 8.
Los 400 incidentes con Shainbaum
La mañana del sábado se registró un nuevo accidente en el Servicio de Transporte Colectivo (Metro) de la Ciudad de México; según los primeros reportes, una persona perdió la vida y otras 10 resultaron heridas.
El accidente de esta mañana ocurrió al impactarse dos trenes de la Línea 3, en la estación La Raza.
Sin embargo, este accidente está lejos de ser el único y el de mayor impacto en las instalaciones del Metro; según información de La SIlla Rota, en los últimos cuatro años se registraron 431 siniestros en las 12 Líneas del transporte eléctrico.
Este número de incidentes refleja un incremento de 2.3 veces más en comparación con los documentados entre 2015 y 2018.
El que dejará marcada la administración de Claudia Sheinbaum al frente de la Ciudad de México será el derrumbe de un tramo elevado de la Línea 12, el cual ocurrió el 3 de mayo de 2021 y cobró la vida de 26 personas.
Pero un año antes, el 10 de marzo de 2020, un choque entre dos convoys en la estación Tacubaya, dejó a una persona sin vida y 41 heridos.
Eran cerca de las 23:30 horas cuando una mala maniobra de uno de los conductores provocó que se impactara contra otro tren que estaba detenido sobre la vía con dirección a Observatorio.
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Apenas unos meses después, un incendio en la subestación de control en el Centro Histórico dejó sin operaciones por casi un mes a las líneas 1, 2, 3, 4, 5, y 6. Cabe recalcar que en estos tres episodios, la directora del metro era Florencia Serranía.
Una de las escenas más recordadas por los capitalinos, fue cuando el 28 de abril de 2021 un incendio ocasionado entre las estaciones Atlalilco y Escuadrón 201 de la Línea 8, obligó a los usuarios del Metro a caminar entre las vías para ponerse a salvo.
En más de una ocasión los usuarios han señalado falta de mantenimiento a las instalaciones del Metro e incluso conductores ebrios manipulando los trenes en horas pico.
Las críticas y exigencias de mantenimiento y seguridad también las aprovecharon los opositores a la jefa de Gobierno, aunque a finales de 2022 sorprendió una advertencia firmada por el Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo.
Hojas blancas fueron pegadas en los vagones de los trenes que recorren la Línea 3, la misma en la que esta mañana dos trenes colisionaron.
“Tanto la autoridad, como el Congreso Local, hacen caso omiso de la carencia de herramientas y refacciones. Amigo usuario, exijamos juntos las herramientas de trabajo necesarias para brindarle un servicio de transporte eficiente y seguro”.
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