La Secretaría de Gobernación solicitará a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, y a la Guardia Nacional, realizar operativos para evitar que prestadores de servicios de plataformas como Uber y Cabify puedan cargar pasaje en aeropuertos en el país.
“Se acordó que la Secretaría de Gobernación coordinará solicitar a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y a la Guardia Nacional o equivalente, acciones en zonas federales para realizar operativos de revisión en los 56 aeropuertos del país y áreas de jurisdicción federal”, informó la Segob.
El subsecretario de Gobierno de la Secretaría de Gobernación, Ricardo Peralta, anunció que la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (Amotac), que se manifestó este martes en 23 estados de la República, finalizó su protesta nacional luego de acordar una mesa de diálogo permanente.
El acuerdo se tomó en reunión sostenida dentro de las instalaciones de la Secretaría de Gobernación, encabezada por Ricardo Peralta, con transportistas representados por el presidente de la Amotac, Rafael Ortiz.
“Está desactivada cualquier movilización donde pueda haber un bloqueo”, afirmó el funcionario al sostener que los transportistas le manifestaron que se retiran de las carreteras del país, por lo que “en este momento se levanta la manifestación a nivel nacional”.
Abundó que se acordó mantener el diálogo a través de la “Mesa de gobernabilidad por el autotransporte federal”, la cual iniciará trabajos a partir del miércoles y donde participarán funcionarios de las secretarías de Gobernación y de Comunicaciones y Transportes.
El propósito, dijo, es lograr una agenda nacional para atender las demandas de los transportistas que por más de 10 años han mantenido.
Ricardo Peralta destacó que se buscará la participación de otras instancias de gobierno como Caminos y Puentes Federales (Capufe) y la Guardia Nacional, así como la Dirección General de Autotransporte Federal (DGAF).
También las seis organizaciones de transporte federal en el país, ya que se trata de temas que atañen a toda la industria, no sólo a la organización de Amotac.
“La intención es no crear una falsa expectativa de que todo se puede resolver, sino hacer un análisis exhaustivo de cada uno de sus temas donde exista factibilidad legal, financiera, política”, subrayó.
Entre las demandas de los transportistas se encuentra la prohibición de la circulación de los vehículos de doble remolque; que no existan cobros excesivos en servicios de grúas; disminuir costo del combustible y de las casetas de peaje; y más seguridad en las carreteras.
