Fallas en L12 no podían detectarse con inspección, revira Sheinbaum

23 de Noviembre de 2024

Fallas en L12 no podían detectarse con inspección, revira Sheinbaum

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GERARDO_LUNA

Foto: Especial

La jefa de Gobierno acusó a DNV de realizar un tercer y último informe sobre el colapso en la Línea 12 del Metro con "sesgo político"

Claudia Sheinbaum, jefa de Gobierno de la Ciudad de México, acusó un “sesgo político” en el último informe de la empresa DNV sobre el colapso en la Línea 12 del Metro y afirmó que, aunque ese reporte indica también falta de mantenimiento en la obra como causa-raíz del incidente, las irregularidades en la construcción no podían verse con una inspección de mantenimiento.

Tras revelarse que, de acuerdo con el último informe de DNV dado a conocer por El País, el colapso en la Línea 12 del Metro se debió a fallas en diseño, construcción, pero también al mantenimiento de la obra, Sheinbaum Pardo aseveró que una inspección no puede ser colocada como causa-raíz del desplome.

“Ponen al mismo nivel los problemas de diseño, las fallas en el diseño, las fallas en la construcción, las fallas de certificación y problemas de inspección en el mantenimiento. Ninguna inspección en el mantenimiento podría haber detectado una falla en el diseño”, indicó.

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Durante su conferencia, Claudia Sheinbaum afirmó que este tercer informe de la empresa DNV tiene un “sesgo político” y afirmó su administración cuenta con sustento para estos señalamientos.

Afirmó que el primero de ellos tiene que ver con un abogado que no había participado en los dos reportes anteriores y que ha litigado en contra del presidente Andrés Manuel López Obrador.

“En el último reporte, alrededor del mes de diciembre, más o menos, aún cuando no se había presentado apareció un abogado del que hemos hablado que tiene un conflicto de interés porque ha litigado en contra del Presidente de la República”, dijo la mandataria capitalina.

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Otro punto que destacó fue el que la empresa DNV se había negado a hablar sobre los reportes y, dijo, “casualmente” al cumplirse un año del colapso en la Línea 12, la senadora Xóchitl Gálvez del PAN habló sobre el tercer informe.

Aunado a ello, explicó Sheinbaum, la empresa emitió un comunicado, cuando nunca había girado comunicación de este tipo y, finalmente, se filtró el tercer y último informe sobre la causa-raíz del colapso. CJG

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