Director del NAIM descarta pedir recursos del Presupuesto 2019

24 de Noviembre de 2024

Director del NAIM descarta pedir recursos del Presupuesto 2019

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Raúl González Apaolaza informó que hacen falta 88 mil mdp para concluir el proyecto, pero rechazó que hayan solicitado recursos públicos equivalentes a esta suma como lo planteó López Obrador

El director corporativo de Infraestructura del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), Raúl González Apaolaza, negó que se solicitarán 88 mil millones de pesos de recursos fiscales para continuar con la obra en Texcoco.

No requerimos recursos fiscales, no le quitaremos ni un centavo a la federación, porque ahí también hay mala información, como que estamos usando dinero que se requeriría más para hacer escuelas, hospitales, (pero) no lo necesitamos, es autofinanciable”, aclaró.

Durante un recorrido por las obras que se ofreció a los diputados del Congreso de la Ciudad de México, encabezados por el presidente de la Comisión Especial para el Desarrollo Aeroportuario Integral, Jorge Gaviño, Gónzalez Apaolaza afirmó que se tiene previsto resolver el tema del financiamiento de ese monto. Al respecto, el director estimó que hasta dentro de tres años se requerirán esos 88 mil millones de pesos, sin embargo no se ha pensado obtener el dinero del presupuesto federal y menos aún quitarlo a programas sociales o de educación.

Faltan 88 mil millones de pesos, que no los requerimos del presupuesto fiscal, lo podemos conseguir en los mercados internacionales, colocamos bonos a 30 años, nos faltarían, más o menos tres mil y tantos millones de dólares”, detalló, al señalar que esa será decisión del próximo gobierno federal.

Tras comentar que la construcción se cotizó en dólares, pero por la Ley de Obra Pública se debe trabajar con pesos y que del total de la inversión 70 por ciento es privada y 30 por ciento pública, Raúl González Apaolaza, aseveró que hasta el momento el proyecto del NAIM lleva un avance de 31.5 por ciento y la obra el 20 por ciento.

Nosotros ya anunciamos que (con) el ajuste que hemos hecho, vamos a concluir la obra en 2021 y requerimos una etapa de certificación, de capacitación, de pruebas de los equipos, y el cambio del actual aeropuerto al nuevo aeropuerto, eso estimamos que llevará mínimo seis meses”, comentó.

Cuestionó que si después de la consulta planteada por el presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, se decide no construir el aeropuerto en Texcoco, entonces “qué haríamos con todo esto”.

Sería una pérdida, aquí ya tenemos pagados 60 mil millones de pesos, se perderían. Además habría que pagar la demanda de los constructores... las empresas nos van a demandar y los gastos que tienen, y estimamos que sería un gasto de 110 mil millones que tendría que pagar el gobierno federal”, recalcó.

Ante ello, González Apaolaza expresó su preocupación de que “una obra tan bien hecha” se cancele, aunque reconoció que esa será una decisión que tomará López Obrador.