En un desenlace de infarto, el brasileño Lucas di Grassi ganó la carrera de la cuarta fecha del campeonato 2018-19 de Fórmula E celebrada el sábado en el circuito de 2 mil 93 kilómetros del Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México. Di Grassi (Audi Sport ABT/Schaeffer) comenzó la competencia en la segunda posición de la parrilla de salida detrás del alemán Pascal Wehrlein (Mahindra Racing). Horas antes, Wehrlein había ganado la ‘Super Pole’ al registrar la vuelta más rápida con 59 segundos y 347 milésimas. El alemán quedó escoltado en la parrilla de salida por Di Grassi (+.306) y el también brasileño Felipe Massa (Venturi Formual E Team) (+.348).
Caos en el inicio
El inicio de la carrera fue caótico. Habían pasado muy pocos minutos cuando el piloto brasileño Nelson Piquet junior provocó un impacto. El monoplaza de Piquet tocó el del francés Jean-Éric Vergne y éste a su vez con el del británico Alexander Sims. Entonces fue desplegada la banderea roja que obligó el detenimiento de la carrera. Piquet, Vergne y Sims salieron ilesos, pero el auto del brasileño quedó destruido y fuera de la competencia. Después de la interrupción y de la revisión de los autos, la carrera fue reanudada con 40 minutos en el reloj por delante.
Ambición y riesgo
La carrera que realizó Wehrlein fue un espejismo. Tras la largada en la posición de honor, el alemán dominó la competencia casi de punta a punta. En su primera temporada en Fórmula E, y luego de haber sido segundo en la tercera fecha corrida en Santiago de Chile, parecía que el alemán subiría a lo más alto del podio en México. Detrás de Wehrlein, Di Grassi, que había bajado de segundo a tercero, comenzó a mostrar su ambición en un duelo contra el británico Oliver Rowland (Nissan e.dams). Di Grassi desplazó a Rowland y parecía que Wehrlein era inalcanzable hasta que comenzó la vuelta adicional a los 45 minutos. El alemán sentía la presión del brasileño, pero no le daba margen de maniobra para el rebase. El nivel de las batería de Wehrlein disminuyó dramáticamente hasta que se quedó sin energía en los últimos metros. Di Grassi con 1 por ciento de pila asumió el riesgo, rebasó por la derecha, y muy cerca del muro, a Wehrelein y se llevó la bandera a cuadros. Para el volante brasileño ésta fue su novena victoria en las cinco temporadas que lleva en la Fórmula E y segunda en México (la anterior fue en 2016-17). El segundo lugar correspondió al portugués Antonio Felix da Costa (BMW I Andretti Motorsport) y el tercero al suizo Edoardo Mortara (SWI/Venturi Formula E Team). Wehrlein no pudo subir al podio como segundo. Bajó hasta la sexta posición por una penalización de cinco segundos por cortar una chicana y no reponer la posición. Después del ePrix de México, el campeonato es liderado por Jérome d’Ambrosio (Mahindra Racing) con 53 puntos. Le siguen el portugués Da Costa (46 puntos) y el británico Sam Bird (Envision Virgin Racing) (45 puntos). La quinta jornada del serial se correrá el 10 de marzo en el circuito callejero de Hong Kong.
Posiciones del sábado en el ePrix de México 2018-19
1. Lucas di Grassi (BRA/Audi Sport ABT/Schaeffer) 1:13:15.422 2. Antonio Félix da Costa (POR/BMW I Andretti Motorsport) +0.436 3. Edoardo Mortara (SWI/Venturi Formula E Team) +0.745 4. Jérome d’Ambrosio (BEL/Mahindra Racing) +1.159 5. André Lotterer (GER/DS Techeetah Formula E Team) +1.785 6. Pascal Wehrlein (GER/Mahindra Racing) +5.210 7. Mitch Evans (AUS/Panasonic Jaguar Racing) +5.800 8. Felipe Massa (BRA/Venturi Formula E Team) +8.084 9. Sam Bird (GBR/Envision Virgin Racing) +8.356 10. Daniel Abt (GER/Audi Sport ABT/Schaeffer) +8.438 11. Robin Frijns (NED/Envision Virgin Racing) +9.044 12. Oliver Turvey (GBR/NIO Formula E Team) +11.252 13. Jean-Éric Vergne (FRA/DS Techeetah Formula E Team) +19.153 14. Alexander Sims (GBR/BMW I Andretti Motorsport) +20.471 15. Tom Dillmann (FRA/NIO Formula E Team) +20.871 16. Gary Paffett (GBR/HWA Racelab) +23.272 17. José María López (ARG/Geox Dragon) +41.542 18. Stoffel Vandoorne (BEL/HWA Racelab) +43.425 19. Felipe Nasr (BRA/Geox Dragon) +1:56.160 . Oliver Rowland (GBR/Nissan e.dams) No terminó . Sébastien Buemi (SWI/Nissan e.dams) No terminó . Nelson Piquet Jr. (BRA/Panasonic Jaguar Racing) No terminó
