El gobierno mexicano prevé recuperar en el segundo semestre del año la Categoría 1, tras la próxima revisión de la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés), y con ello la certeza en la seguridad aérea del país.
Pero para lograrlo no sólo la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) debió realizar un programa de atención a 28 puntos críticos que observó la agencia estadounidense, sino comprometer recursos para distintos planes y proyectos internos para los próximos años.
También está condicionado a que el secretario de Relaciones Exteriores, Marcelo Ebrard, inice un diálogo con esa oficina aeronáutica para afianzar la confianza de que se cumplirían los compromisos, explicaron a ejecentral fuentes cercanas al proceso de certificación.
La visita que harán los auditores de la FAA se llevará a cabo del 13 al 17 de junio próximo, y definirá si se cumplieron las observaciones de la revisión técnica que en mayo de 2021 colocó a México en un país con poca seguridad en sus operaciones aéreas, lo que bajó la Categoría a 2, situación que impide a México abrir nuevas rutas a Estados Unidos, incluso desde el Aeropuerto Felipe Ángeles.
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