En este proyecto pionero en el país, las
luces rojas y verdes se instalaron en los
pasos de peatones de la intersección de las calles Picaví con Calle Nueva, que están conectadas a los semáforos tradicionales. [gallery size="large” ids="772099,772100"] Las autoridades, preocupadas por la alta siniestralidad en la región, esperan mitigar el riesgo y la seguridad de los peatones en este cruce, aunque reconocen que la tecnología por sí sola “no es suficiente”.
El objetivo de estos semáforos ‘terrestres’ es llamar la atención de quienes van distraídos mirando hacia abajo o concentrados en sus dispositivos móviles mediante mensajes luminosos que se proyectan desde el piso hacia arriba.
Esta nueva alternativa tiene por objeto entregar un nuevo insumo para proteger la vida nuestros estudiantes. Esperamos validarla y decir que esta es una alternativa útil, y de ser así, generar en nuevos cruces una masificación de esta iniciativa, dijo el intendente de la ciudad, Rodrigo Díaz, en un comunicado.
Se busca que con los nuevos semáforos se genere un cambio en el comportamiento vial del peatón, para lo que acompañarán con una campaña de sensibilización de los Carabineros, quienes impondrán multas simbólicas a aquellos que no respeten los cruces peatonales. Si el proyecto, que se ha realizado ya en países europeos como Holanda, da resultados, las autoridades de Concepción están dispuestas a instalar este tipo de semáforos en otras partes de la ciudad con alto tránsito vehicular.
Pero queremos pedirles a las personas que colaboren, porque por más semáforos que se instalen, si no hay un respeto hacia la señalética y la semaforización, esto no va a servir de nada”, alertó el alcalde de Concepción, Álvaro Ortiz.
En 2016, 237 personas fallecieron en accidentes de tránsito en la región del Biobío (centro-sur). De ellas, 101 eran peatones, lo que representa un 43% del total, superando el promedio nacional que ese mismo año alcanzó el 36%. (FOTOS: Aton Chile). AS|EC
