El Grupo de autopartes Ciosa, ha confirmado su fusión con AutoTodo Mexicana, así como la adquisición del 75 por ciento de las acciones de Jetz App, tecnológica de entrega rápida de refacciones. Esta unión da paso a una nueva marca mexicana: Ciosa AutoTodo powered by Jetz App. La fusión, encabezada por Jorge Huguenin, presidente de Grupo Ciosa, y Juan Lujambio, accionista mayoritario de AutoTodo, busca consolidar a la nueva firma como la empresa mexicana más importante y relevante en la industria de la distribución de autopartes.
Huguenin sabe que esta fusión les permitirá multiplicar su valor y alcanzar una facturación de 300 millones de dólares al año, con el objetivo de duplicar esta cifra en los próximos 5 años. La alianza con AutoTodo y la adquisición de Jetz App son pasos fundamentales para darle origen a la red mexicana más potente de distribución de autopartes, dotándola de un catálogo que cubra entre el 85 y el 90% del total de sus necesidades.
La Industria Nacional de Autopartes (INA) destaca que la industria automotriz desempeña un papel crucial en la economía mexicana. Durante el primer trimestre del año, esta industria representó el 4.38 por ciento del PIB nacional y el 21.04 por ciento del PIB manufacturero. El parque vehicular mexicano está conformado por más de 55 millones de unidades, incluyendo automóviles, camiones para pasajeros, camionetas, camiones para carga y motocicletas. La industria del aftermarket, que incluye vehículos que ya no cuentan con una garantía por parte de las concesionarias, tiene un valor de 30 mil millones de dólares y está compuesta por fabricantes, distribuidores, mayoristas, refaccionarias y talleres mecánicos.
En México, este sector está conformado por más de 215 mil unidades económicas, de las cuales el 69 por ciento corresponde a establecimientos de reparación, hojalatería y pintura, mientras que el 31 por ciento restante se dedica a la venta al por menor y al por mayor de partes, refacciones, aceites, lubricantes y otros componentes.
Con la adquisición de Jetz App, fundada por Katria Oviedo y Miguel Espinosa, la empresa de recién quiere innovar con soluciones tecnológicas para la entrega rápida de refacciones, mejorando la cadena de suministro y ofreciendo un servicio eficiente a talleres mecánicos. El grupo ampliará su catálogo de 12 mil a 80 mil números de partes, proporcionando una mayor variedad de productos a sus clientes. La fusión y adquisición duplicará el número de colaboradores de Grupo Ciosa, pasando de 800 a cerca de mil 600 empleados, reforzando así el talento nacional en el sector automotriz.
La integración de los 23 centros de distribución de Ciosa con los 11 centros de AutoTodo optimizará las operaciones y eliminará duplicidades, mejorando la eficiencia y el servicio al cliente.
A largo plazo, Grupo Ciosa planea expandir sus operaciones en toda América Latina y realizar al menos dos adquisiciones adicionales en los próximos 10 años. Hoy el parque vehicular mexicano está conformado por más de 55 millones de unidades, incluyendo automóviles, camiones para pasajeros, camionetas, camiones para carga y motocicletas. En 2023, el ticket promedio de cada orden de reparación emitida por concesionarios automotrices de vehículos ligeros en México alcanzó un valor de 192 dólares, con un valor que puede llegar a 353 dólares para vehículos de segmentos premium. Además, el comercio electrónico de posventa de autopartes se estimaba en cerca de 77 mil millones de dólares en 2022 y se prevé que se triplique, alcanzando los 239 mil millones de dólares en 2029.
Google Culpable Monopolio
Ponga mucha atención porque esto podría repercutir en otros países que hoy enfrentan a Google, porque resulta que en Estados Unidos, se ha sentencia a este motor de búsqueda de actuar de manera ilegal para mantener un monopolio en las búsquedas en línea, según dictaminó un juez federal estadounidense, por lo que en una decisión histórica, el juez Amit Mehta, de la Corte para el Distrito de Columbia, indicó en una sentencia de 277 páginas que Google había abusado de su monopolio en el negocio de las búsquedas. Esta sentencia representa un desafío significativo al poder de los gigantes tecnológicos en la era moderna de internet y podría alterar fundamentalmente la forma en la que hacen negocios.
El Departamento de Justicia de Estados Unidos y varios estados habían demandado a Google, acusando a la empresa de fundamentar su dominio de manera ilegal. Parte de las acusaciones incluían pagos a otras empresas, como Apple y Samsung, para asegurar que Google fuera el motor de búsqueda predeterminado en sus dispositivos, lo que impedía la competencia justa y fortalecía su control sobre el mercado de búsquedas en línea. Pero eso no es todo porque para el motor de búsqueda representaba más de 175 mil millones de dólares en ingresos publicitarios en 2023, de un total de ventas de 307 mil millones de dólares, pero además en esto se destaca los videos de su plataforma YouTube, que suman otros 62 mil millones de dólares en ingresos publicitarios.
Voz en Off
Ford Motor Company ha anunciado cambios significativos en su dirección nombrando a Lucien Pinto como presidente y CEO de Ford de México, Puerto Rico, Centroamérica y El Caribe, a partir del primero de octubre de 2024. Este movimiento llega en un momento crucial para las operaciones de la compañía en la región. Con casi 100 años de historia, la compañía del óvalo azul está preparada para establecer una nueva historia en la transformación de la industria automotriz hacia su próximo siglo.…
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