México promueve el Corredor Interoceánico del Istmo ante funcionarios y empresarios en EU
Rafael Ojeda, secretario de Marina y Alicia Bárcena, titular de la SRE
Foto: SRE
El Corredor Interoceánico-Istmo de Tehuantepec traería múltiples beneficios, aquí te decimos cuáles
La Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE), informó este viernes que México presentó su propuesta para conectar, a través del Corredor Interoceánico-Istmo de Tehuantepec (CIIT), el flujo comercial del Atlántico con el del Pacífico.
En el marco de su visita de trabajo, en Washington, D. C., la canciller Alicia Bárcena, acompañada por el secretario de Marina, Rafael Ojeda, presentó el planteamiento a las y los integrantes de la U.S. Chamber of Commerce (Cámara de Comercio de EU).
En su argumentación, dijo que el corredor fomentará el desarrollo con 10 parques industriales designados, promoviendo una amplia gama de industrias y creando importantes oportunidades de empleo.
Agregó que ofrecerá incentivos fiscales, como descuentos en el impuesto sobre la renta y devoluciones del IVA a las empresas que establezcan operaciones en dichos parques industriales, promoviendo la inversión y la diversificación económica.
“Orgullosa de presentar con el secretario @AlmiranteSrio el gran proyecto del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec a los sectores público y privado. Sin lugar a dudas el #CIIT promueve un crecimiento para todas y todos en el sur-sureste de México”, expresó Bárcena en sus redes sociales.
La canciller y el secretario también sostuvieron una reunión en la Casa Balnca con Amos Hochstein, asesor sénior del presidente Joe Biden para Infraestructura Global y Seguridad Energética de EU y con un grupo de autoridades estadounidenses.
La SRE indicó que durante esta reunión también se hizo promoción del Corredor Interoceánico para consolidar la atracción de inversiones desde Estados Unidos hacia el proyecto.
El CIIT se encuentra en un lugar estratégico, con sólo 200 km de ancho. Esto lo convierte en la ruta comercial interoceánica más corta de América, lo que supone un importante ahorro de tiempo y costes para el comercio global y las empresas locales. Al norte, se conecta con el Golfo de México, a través del puerto de Coatzacoalcos, y al sur se conecta con el Océano Pacífico, a través del puerto de Salina Cruz.
LEO
