Hutchison Ports impulsa su eficiencia operativa con nuevas grúas eléctricas en Ensenada
Con un brazo de 70 metros y una altura de 48 metros bajo el spreader, esta grúa permite manejar prácticamente todos los modelos de barcos portacontenedores en el transporte transpacífico
La Ensenada International Terminal (EIT) de Hutchison Ports Holdings ha dado un paso significativo hacia la modernización y sostenibilidad con la adquisición de una nueva grúa de muelle y dos grúas de patio, todas eléctricas, mismas que llegaron el 8 de junio a bordo del BM Zhen Hua 29, que atracó en el Puerto de Ensenada.
El 9 de junio, la grúa de muelle tipo super post panamax fue desembarcada. Con un brazo de 70 metros y una altura de 48 metros bajo el spreader, esta grúa permite manejar prácticamente todos los modelos de barcos portacontenedores en el transporte transpacífico.
“Esta capacidad incrementada es crucial para mejorar la eficiencia en la carga y descarga de contenedores, y para reducir significativamente los tiempos de espera y operativos”, explicó Javier Rodríguez, Gerente General de EIT.
Por su parte, las nuevas grúas de patio eléctricas optimizan la entrega y recepción de contenedores al transporte terrestre, siendo las primeras de su tipo en Ensenada. Estas se suman a una flotilla de equipos eléctricos que incluye camiones internos eléctricos introducidos a principios de 2024.
“La incorporación de estas grúas de patio optimizará el movimiento de contenedores dentro de la terminal, mejorando la productividad y reduciendo el impacto ambiental”, añadió Rodríguez.
Estas adquisiciones forman parte del plan estratégico de Hutchison Port Holdings para electrificar sus terminales y reducir las emisiones de carbono, en línea con su estrategia NET Zero. La empresa inició en 2021 un compromiso de reducir las emisiones absolutas de Gases de Efecto Invernadero (GEI) de alcance 1 y 2 para 2033. Asimismo se ha fijado el objetivo de lograr una reducción del 54.6% en las emisiones de CO2 desde el año base 2021, con la proyección de alcanzar emisiones netas cero de GEI en toda la cadena de valor para el año 2050.
“La llegada de estas nuevas grúas eléctricas marca un hito importante en nuestro plan de modernización y sostenibilidad. No solo aumentan nuestra capacidad operativa, sino que también refuerzan nuestro compromiso con la reducción de emisiones y la eficiencia energética,” destacó Rodríguez.
EIT ahora cuenta con cuatro grúas eléctricas de muelle y ha añadido dos nuevas grúas de patio eléctricas a su equipo, para así avanzar en su plan de electrificación operativa.
Estas mejoras complementan una inversión reciente de 2,300 millones de pesos en la ampliación de la terminal en Ensenada, que incluye la extensión del muelle, mejoras en el patio de carga y la construcción de un muro deflector de oleaje, así como la adición de conexiones de contenedores.
La Terminal de Usos Múltiples (TUM) de Hutchison Ports en Ensenada atiende operaciones marítimas para empresas del noroeste mexicano, incluyendo Tijuana, Mexicali, Tecate, y otras, muchas de las cuales están conectadas con el mercado industrial del sur de California y Texas. MAAZ
