FGR acusa a Joaquín Guzmán López de traición a la patria por el secuestro de Ismael “El Mayo” Zambada

La razón prioritaria de la investigación que inició el Ministerio Público Federal respecto a Ismael ‘El Mayo’ Zambada y Joaquín Guzmán López, cabecillas del Cártel de Sinaloa, está relacionada con traición a la patria.

Así lo señaló esta tarde la Fiscalía General de la República (FGR) al argumentar que el artículo 123 del Código Penal Federal establece que se impondrá prisión de 5 a 40 años, al mexicano que cometa esa conducta ilícita.

La FGR abundó, que Joaquín Guzmán López, es responsable de este delito, el que prive ilegalmente de su libertad a una persona en el territorio nacional, para entregarla a las autoridades de otro país, o trasladarla fuera de México con tal propósito.

La institución gubernamental detalló que las pruebas fundamentales para acreditar ese delito se encuentran dentro del territorio de los Estados Unidos; y están vinculadas directamente con un vuelo ilegal; con un avión de matrícula clonada; y con una conducta absolutamente irregular de quien piloteó ese avión y que ocultó toda la información de su vuelo en territorio mexicano, hasta que llegó a la frontera, donde ya dio solo el aviso de su aproximación y aterrizaje en territorio de los Estados Unidos, en donde ya lo estaban esperando.

Por otro lado, aunque la FGR ya había informado en días pasados que, con autorización del gobierno norteamericano, se levantaron diligencias policiacas y periciales en el aeropuerto de Santa Teresa, Nuevo México, las cuales se incorporaron al expediente correspondiente, no se obtuvieran de estas los datos necesarios para lograr establecer las referidas responsabilidades.

Fiscalía pide información al Departamento de Justicia de EU

La FGR informó que su área de Asuntos Internacionales, e INTERPOL-México, solicitaron al Departamento de Justicia de los Estados Unidos de América la siguiente información, la cual hasta hoy no ha sido proporcionada:

1. Documento de autorización previa de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP) del vuelo en que llegaron Ismael “N” y Joaquín “N”.

2. Documento de la información anticipada sobre los pasajeros (API).

3. Informe del sistema de seguridad de radares de los E.U.A., en la zona fronteriza con México.

4. Constancia de las autoridades migratorias sobre la recepción de ese vuelo en el aeropuerto de Santa Teresa, Nuevo México (pilotos, pasajeros, pasaportes, visas vigentes).

5. Constancia de aduanas sobre identificación y revisión de personas y pertenencias.

6. Datos de identificación del piloto.

7. Número de matrícula que llevaba el avión al momento del aterrizaje, legalidad y origen de la matrícula.

8. Identificación de la aeronave.

9. Registros aeronáuticos de la FAA (Federal Aviation Agency), sobre la matrícula y serie de la aeronave, incluyendo análisis histórico.

10. Si el número de serie que aparece en la puerta de la aeronave, así como la matrícula N287KA, son los legales; y si históricamente le corresponden hoy en día a esa aeronave, o si existe alguna irregularidad al respecto.

11. Número de serie real de dicha aeronave; y si existió cambio de alguna pieza en que se haya modificado dicha serie.

Finalmente, señaló la FGR que en cuanto se obtengan los resultados ya mencionados, se darán a conocer de inmediato.