Desafíos en la movilidad: El auge de bicis y motos exige reformas en el reglamento
Decenas de capitalinos aprovechan los domingos para andar en bici en Reforma que de 9 a 2 pm está cerrado para que peatones, ciclistas y otros aprovechen para movilizarse por la ciudad.
/Foto: Andrea Murcia Monsivais / Cuartoscuro
A pesar de las actualizaciones en el reglamento de tránsito, como normas sobre el uso del casco y límites de velocidad para motocicletas, su efectividad se ve comprometida si no se hace cumplir adecuadamente
El incremento notable en el uso de bicicletas y motocicletas en la Ciudad de México está generando nuevos retos para la movilidad urbana, según destacaron expertos durante la charla “Claroscuros de la movilidad urbana” organizada por el PUEC de la UNAM.
José Antonio Olvera Andrade, académico del Instituto de Ingeniería de la UNAM, señaló que este aumento ha traído consigo un incremento en los accidentes entre ciclistas y vehículos motorizados, resaltando la falta de educación vial como un factor principal.
A pesar de los avances en infraestructura ciclista, como ciclovías y biciestacionamientos, estos esfuerzos se centran mayormente en el centro de la ciudad, dejando desatendida la movilidad en la periferia y aumentando los riesgos de accidentes en estas zonas.
De acuerdo con Olvera Andrade, la falta de datos estadísticos completos dificulta la actualización adecuada de los reglamentos de tránsito y políticas de movilidad que consideren estas nuevas realidades.
El empleo creciente de bicicletas y motocicletas se relaciona con las deficiencias en el transporte público y los congestionamientos viales, lo que ha llevado a un aumento significativo en su uso como medios alternativos de transporte.
Por otro lado, Francisco Javier Granados Villafuerte, también académico del Instituto de Ingeniería, mencionó que el incremento en el uso de motocicletas responde a nuevas necesidades de movilidad de la población, pero también ha generado problemas como el exceso de velocidad y un aumento en los accidentes viales.
A pesar de las actualizaciones en el reglamento de tránsito, como normas sobre el uso del casco y límites de velocidad para motocicletas, su efectividad se ve comprometida si no se hace cumplir adecuadamente.
Para abordar estos problemas, se sugiere la implementación de políticas públicas que promuevan una verdadera educación en seguridad vial y la obligatoriedad de un examen de manejo para obtener la licencia de conducir, con el objetivo de reducir el número de accidentes y mejorar la movilidad urbana.
La población más afectada por estos accidentes son los jóvenes de 25 a 34 años, lo que resalta la necesidad de medidas urgentes para garantizar una circulación segura en las vías de la ciudad.
Con información de DGCS UNAM
NM
