El precio de los metales industriales repercutió en la industria de los autos eléctricos, debido a que se han encarecido en el último año en algunos casos hasta el 100 por ciento.
Esto podría retrasar la transición de los autos de combustible a los eléctricos, porque las baterías de mayor duración, de níquel o cobalto, sufrirán un aumento de precio qué podría durar hasta finales de está década, según un estudio del Fondo Monetario Internacional (FMI).
El precio del litio que se usa para las baterías de los vehículos eléctricos podría pasar, según el FMI, de sus actuales 6 mil por tonelada métrica a 15 mil para 2030, y esto frenaría a muchos gobiernos en la transición al transporte eléctrico.
Por el lado positivo, las economías ricas en cobalto, níquel o litio, crearían un período de prosperidad para sus economías debido al aceleramiento en las exportaciones; sin embargo, el alza en los precios propició una escalada de precios qué podrá retardar esa transición energética, enfatizó el organismo mundial.
El FMI agregó que, los precios de estos metales que requerirá la industria automotriz para satisfacer las nuevas necesidades alcanzarían precios máximos en 2030, para después permanecer elevados durante más tiempo.
