Los intensos rebrotes de casos de Covid-19 en la provincia de Guangdong, al sur de China, provocaron el cierre temporal de al menos cuatro puertos ubicados en esta región, que resultan claves para las exportaciones del gigante asiático, y de gran parte del comercio internacional, al ser un punto terminal de contenedores.
El retraso ocasionado tanto por las suspensiones, como por las nuevas medidas sanitarias que prohíben el arribo de nuevos buques para el abastecimiento de contenedores, es el más grande desde 2019, lo que ha provocado demoras de casi un mes en las rutas comerciales que han preferido evitar estos puertos ante las condiciones actuales.
Un reporte de Ocean Network Express, compañía japonesa especializada en contenedores, lanzó un aviso esta semana para notificar a sus clientes sobre la baja capacidad con la que están operando los principales puertos del sur de China, por lo que habría retrasos en todas sus exportaciones hasta que la emergencia sanitaria se supere, lo que permitiría que estos puntos puedan funcionar sin restricciones que, además, elevan los precios considerablemente.
Según información de medios locales, hasta el día de ayer se podían contar más de 60 buques esperando para desembarcar en alguno de estos puertos, un número que supera incluso al que se observó a principios de 2020, cuando los contagios por Covid-19 aún se concentraban en algunas regiones de China y el cierre de estos puntos se hizo obligatorio a lo largo del país como parte de las medidas para evitar la propagación de esta enfermedad al resto del mundo.
