Al menos una decena de estructuras metálicas color naranja fueron colocadas debajo del tramo elevado de la Línea 9 del Metro, que corre de Pantitlán hasta Tacubaya. Las autoridades indicaron que con ellas se busca reforzar la seguridad tras cientos de denuncias y el temor de un nuevo accidente.
De acuerdo un recorrido realizado por El Universal, 12 puntales de acero de este tipo se encuentran colocadas debajo del puente que conecta a las estaciones Pantitlán y Puebla; mismos que la Secretaría de Obras informó que fueron instaladas hace meses.
De acuerdo al Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro y a la misma Secretaría de Obras, la colocación de estas estructuras, que se encuentran fijas a la misma construcción, corresponden a trabajos de reparación del puente de Pantitlán, asegurando que no representan ningún riesgo para los usuarios.
“El Metro y la Secretaría de Obras mantienen monitoreo de forma permanente de las instalaciones del sistema, con la finalidad de verificar las condiciones seguras de operación”, informaron en una tarjeta informativa.
Cabe destacar que ninguna de esas estructuras evidencia algún soporte externo. Es decir, se encuentran sobrepuestas sin apoyo de alguna herramienta adicional.
Denuncias de fallas estructurales, desde mayo de 2021
Usuarios comenzaron a evidenciar presuntas fallas estructurales en algunas partes elevadas del Metro tras el desplome de la Línea 12, ocurrido en mayo de 2021. Entre ellas destacan la Línea 9 y la Línea B, que corre de Ciudad Azteca a Buenavista.
“No olviden el tramo elevado de la Línea 4, y la 9 en Pantitlán, es una bomba de tiempo”, manifestó un usuario a través de Twitter tras el choque de dos trenes en la Línea 3 del Metro, que causó una muerte a inicios de enero.
De acuerdo a El Universal, el mismo Sindicato del Metro también ha señalado que “hay un alto riesgo” de que en algún momento pueda colapsar la estructura, se presente un descarrilamiento o un alcance de trenes ya que las vías están en mal estado. RM
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